اطلاعات فنی سمند

اتومبیل سمند یک چیزی در حدود 200 کیلو گرم دارای وزن بیشتر در مقایسه با پژو405 می باشد .

در خصوص پلت فرم این دو خودرو باید بگوییم که هر دو خودرو از یک پلت فرم مشابه بهره می جویند اما پلت فرم سمند نسبت به پژو 405 بهبود یافته تر می باشد آن هم در قسمت سیستم فرمان خودرو و همچنین تعلیق خودرو .

در کشور انگلستان سمند موفق شده است از طرف کمپانی (مایرا) استاندارد های ایمنی را به دست آورد . طبق آنچه که بعضی از کارشناسان شرکت ایران خودرو بیان کرده اند اتومبیل سمند در مقایسه با پژو 405 آیرودینامیک تر می باشد .

بدنه خودرو 5/1 برابر بیشتر از پژو 405 نقطه جوش دارد. البته عده دیگر معتقدند که این خودرو در سرعت بالای 140 کیلومتر در ساعت تعادل ندارد اما فرمان پذیری آن از نظر قدرت مانور بسیار بالاتر از پژو 405 بوده و در پیچ ها با سرعت بالا قدرت مانور دارد به همین دلیل از سوی نظرسنجی های اخیر بهترین سیستم فرمان را حتی بین خودروهایی مانند زانتیا و ماکسیما از آن خود کرده است.
اشکال اصلی این خودرو بر روی ترمز و اشکال ترمزگیری و صدای ناشی از ترمزگیری است. البته ایران خودرو مدعی است که سمندهای مدل 83 این مشکل را ندارند. بدنه این خودرو در سال های گذشته سر صدای زیادی داشت که علت هم مهار نکردن قاب ستون های کناری بود.

شرکت ایران خودرو همچنین عنوان می کند که این مشکل را هم در سال 83 حل کرده است. ارگونومی خودروی سمند نیز مشکلاتی دارد؛ به عنوان مثال صندلی این خودرو زیاد مناسب نیست.

در حالت تعویض دنده نیز دست در مواردی به کنسول میانی برخورد می کند. دید این خودرو در جلو کمی کمتر از پژو 405 است و دید عقب خودرو نیز تا حدودی کور است که مسوولان ایران خودرو می گویند با سنسور دنده عقب این مشکل کمی بهبود یافته است.

سیستم فنربندی این خودرو نسبت به پژو 405 سخت تر است، حال آنکه ایمنی آن نیز بیشتر از پژو 405 است.

البته بعضی از ایرادات از جمله کمک فنر، یاتاقان زدن موتورها و ایرادات ترمز در مدل قبل از 83 تا حدودی درست است که در مدل های جدید با استفاده از موتور L3 و برقی شدن صندلی در سمند LX تا حدودی برطرف شده صدای بدنه نیز با مهار قاب ستون ها کنترل شده است.

منبع : سمند